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    镀铜扁钢应用范围广用处多


    铜包钢扁线以碳素钢为基体金属，外周采用紫铜包覆，它既有钢材的强度和导磁性， 又有纯铜的导电特性。它是目前国内的常规接地材料。具有、导电性能好、等特
     

     铜包钢扁线以碳素钢为基体金属，外周采用紫铜包覆，它既有钢材的强度和导磁性， 又有纯铜的导电特性。它是目前国内的常规接地材料。具有、导电性能好、等特点。采用的工艺将纯度99.9%铜覆盖至钢芯表面，导电性能与同等规格的紫铜排相同，但造价远低于纯铜，性能远胜于镀锌扁钢，具有导电性能好、低电阻、性能、运输方便、施工方便、施工等诸多优点，是替代圆钢、角钢、镀锌扁钢等传统接地材料的佳选择。铜覆钢扁钢采用冷拉扁钢，外镀0.254mm厚度纯铜，铜层牢固，性强，弯曲180°不脱落、不开裂。适用于一般环境和潮湿、盐碱、酸性土壤极产生化学腐蚀介质的环境。可用作的工作接地、保护接地、防雷接地、接地的水平接地体。电镀铜覆钢扁钢的机械性能，性能，建议用于腐蚀情况较为严重且受机械应力要求不的环境（例：极酸环境中的水平接地体），请根据具体情况采用不同种类的接地材料。铜覆钢扁钢往往用在水平接地线，规格一般为6米/根或50米一盘，也可定制其它长度规格。
    铜包钢接触线在性能上兼备了钢的、软化的机械性能和铜导电率、接触电阻小的电性能，特别是铜中加入少量的锡或银后，其和耐热性能都加强。因此，在交通运输中，铜包钢扁线取代铜、铜合金和铜包铝等材料取得了良好的效果。早在20世纪80年代，日本就开始试制把铜包钢接触线应用于电气列车上，1990年挂线试用，列车运行速度275Km/h，1993年试验速度达425Km/h，现已在新干线上使用，满足了特快列车的需要。前苏联、瑞士、瑞典、比利时和德国等国已用它来安装链式移动装置，如纵向和横向架空缆绳、挂车、Y型辅助电缆、定向缆绳等，并且己经达到了规范化。
    有时间增加自己精神财富的人才是享受到安逸的人。——梭洛
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